今回修理で入ってきたお車は、後ろ廻りを追突された事故修理になります。

ぱっと見た感じは大した破損にはみえませんが、バンパーとテールゲート下部のガーニッシュはプラスチックです。そのため、一度ぶつかっても戻る修正があるので、実際の損傷よりも大したことない様に見えることがよくあります。

今回は100対0の被害事故のため相手保険会社の支払いになります。修理内容と金額をお伝えし、了承を得て修理を着工させていただきました。

部品を外してみると思った以上に骨格が歪んでいた為、修正機に車体をセットしてボディーを修正していきます。スペアタイヤ部も押されているため、スペアタイヤを外してリヤフロアーなども修正していきます。

テールゲートやクォーターの付属部品を外したら、足付けをして養生します。

その後、数回に分けてサフェーサーを塗装していきます。

塗装後は近赤外線のヒーターにて乾燥させて、きちんとサフェーサーが固まったら研いていきます。２液性性のサフェーサーなのでヒーター等で一度温めないと後々トラブルになることもあるためです。

次にフロントバンパーですが、塗装が必要なので足付けをして脱脂して塗装をしていきます。

プラスチックの為プライマーを塗ってから色を塗っていきます。また、クリヤーには軟化剤という塗料に柔軟性をもたせる添加剤をいれて塗装していきます。

調色は調色システムのカメラを使うと、メーカーと同様の色が作れるのですが、修理車の色は時間の経過に新車時から変わっているので、そこをうまく調整して塗装を行います。

お店によっては調整せずに塗装をするお店もあるようですが、当店ではきちんと致しますのでご安心ください。

最後に部品を組付け、洗車して納車になります。

今回は数あるお店の中から当店をご利用頂きましてありがとうございました。

素敵なカーライフをお過ごしください(^ ^♪